Sécuriser, apaiser, organiser

Nous reprenons à notre compte les travaux initiés ces trois dernières années par l’équipe sortante. Nous assumerons cette continuité
Certains sont visibles immédiatement, d’autres le sont moins, mais ils sont indispensables au bon fonctionnement de la commune comme par exemple de la future chaufferie à granulés illustre cette approche.

Travaux réalisés

  • Installation de deux plateaux ralentisseurs avenue de la Gare.
  • Mise aux normes du ralentisseur rue Pascal.
  • Création d’un cheminement piétonnier sécurisé vers la zone artisanale.
  • Marquage au sol rue Parmentier.
  • Aménagement du rond-point d’entrée de village (finalisation prévue au printemps 2026).

Ces interventions répondent à une priorité simple :
Réduire la vitesse, sécuriser les traversées et protéger les piétons, notamment les enfants et les personnes âgées.


 Projets en cours

  • Pose d’un second abribus et installation d’un éclairage au croisement de la route départementale et de la rue Parmentier (« le silo »), validées par la Région.
  • Étude de réaménagement de la rue Albert Reynier.  La rue Albert Reynier constitue un axe structurant du village. Elle part de l’ancienne pharmacie, longe le clos de la mairie, traverse plusieurs secteurs résidentiels et rejoint la limite de Saint-Paul. Sa longueur et la diversité des usages (riverains, scolaires, transit local) nécessitent une réflexion globale. Plusieurs points de circulation devront être adaptés avec une priorité constante Mobilités douces, sécurité des piétons, circulation apaisée.

Orientation 2026–2032

Pour sortir de la logique du coup par coup, nous mettrons en place :

  • Un plan pluriannuel de voirie avec priorités clairement hiérarchisées.
  • Un développement structuré des mobilités douces intra-village (liaisons sécurisées école, centre, équipements).
  • Un suivi annuel des vitesses relevées et des données d’accidentalité.
  • Une programmation budgétaire transparente afin de préserver la capacité d’investissement de la commune.